کد خبر:
۱۵۱۴۰۸ ۱۷:۱۹
۱۴۰۱/۰۸/۲۸
ورود تاکسی تاراهای اتومات به چرخه حمل و نقل عمومی
مدیر عامل ایران خودرو گفت: در این شرکت برنامهریزی شده تا بتوانیم تاکسیهای تارا را اتومات و وارد چرخه حمل و نقل عمومی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آیین رونمایی از تاکسی ونهای جدید شهرداری تهران با همکاری وزارت کشور صبح امروز با حضور علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران، مالک شریعتی؛ نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، مهدی خطیبی؛ مدیر عامل ایران خودرو و جواد طوسی؛ مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل در سیزدهمین شنبه امید و افتخار برگزار شد.
مهدی خطیبی؛ مدیر عامل ایران خودرو در این مراسم با طرح این پرسش که برای داشتن یک نظام تاکسی کارآمد به چه مولفههایی باید بپردازیم، اظهار کرد: در این زمینه بنده با توجه به مطالعات و گزارشهای میدانی که انجام دادهام به 6 عامل اشاره میکنم که میتوان به دارا بودن سازمان تاکسی چاپک و کارآمد، تاکسیرانان مجرب، تاکسیهای خوب و بروز، سیستم ناوبری و نصب بر تاکسیها، خدمات پس از فروش و همچنین توجه به پدیده شرکت مالکی اشاره کرد. در واقع در این بخش باید به جای اینکه به راننده تاکسی مالکی توجه شود باید به شرکت مالکی عنایت شود.
وی ادامه داد: باید به این موضوع اشاره شود که متاسفانه به لحاظ خدمات پس از فروش، علیرغم تلاشهایی که در طی این سالها انجام شده موفقیت خوبی را نداشتهایم چرا که برای تاکسیرانی و سیستم حمل و نقل خوب باید خدمات 24 ساعته ارائه شود.
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه باید تمام تاکسیهای تهران اتومات شوند، گفت: بنده قول میدهم که تمام تاکسیهای تهران اتومات بشوند و این کار در یک بازه زمانی 5 ساله شدنی است.
خطیبی تصریح کرد: اغلب کشورها به سمت تاکسیهای اتومات رفتهاند و ما نیز میتوانیم در یک اقدام جهادی و انقلابی و فراهم کردن زیرساختها به سمت این مهم گام برداریم.
وی افزود: همچنین در ایران خودرو برنامهریزی شده است تا بتوانیم تاکسیهای تارا را اتومات و وارد چرخه حمل و نقل عمومی کنیم. همچنین بنا داریم نخستن سرزمین تاکسی (تاکسی لند) را راهاندازی کنیم تا تمامی خدمات را به رانندگان تاکسی را در ارتباط با خودروهایشان ارائه دهیم.
مهدی خطیبی؛ مدیر عامل ایران خودرو در این مراسم با طرح این پرسش که برای داشتن یک نظام تاکسی کارآمد به چه مولفههایی باید بپردازیم، اظهار کرد: در این زمینه بنده با توجه به مطالعات و گزارشهای میدانی که انجام دادهام به 6 عامل اشاره میکنم که میتوان به دارا بودن سازمان تاکسی چاپک و کارآمد، تاکسیرانان مجرب، تاکسیهای خوب و بروز، سیستم ناوبری و نصب بر تاکسیها، خدمات پس از فروش و همچنین توجه به پدیده شرکت مالکی اشاره کرد. در واقع در این بخش باید به جای اینکه به راننده تاکسی مالکی توجه شود باید به شرکت مالکی عنایت شود.
وی ادامه داد: باید به این موضوع اشاره شود که متاسفانه به لحاظ خدمات پس از فروش، علیرغم تلاشهایی که در طی این سالها انجام شده موفقیت خوبی را نداشتهایم چرا که برای تاکسیرانی و سیستم حمل و نقل خوب باید خدمات 24 ساعته ارائه شود.
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه باید تمام تاکسیهای تهران اتومات شوند، گفت: بنده قول میدهم که تمام تاکسیهای تهران اتومات بشوند و این کار در یک بازه زمانی 5 ساله شدنی است.
خطیبی تصریح کرد: اغلب کشورها به سمت تاکسیهای اتومات رفتهاند و ما نیز میتوانیم در یک اقدام جهادی و انقلابی و فراهم کردن زیرساختها به سمت این مهم گام برداریم.
وی افزود: همچنین در ایران خودرو برنامهریزی شده است تا بتوانیم تاکسیهای تارا را اتومات و وارد چرخه حمل و نقل عمومی کنیم. همچنین بنا داریم نخستن سرزمین تاکسی (تاکسی لند) را راهاندازی کنیم تا تمامی خدمات را به رانندگان تاکسی را در ارتباط با خودروهایشان ارائه دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات